“四好农村路”助力乡村振兴

　　“你看看，这是今年6月份施工的，现在早已没了当初的坑洼狭窄、杂草丛生的影子，等到腊月咱孩子回来的时候，就可以直接开车停在家门口，再不用走那么一大段路。”官埠桥镇岱冲村村民钱大爷指着这条从村头通到村尾的路，颇为激动地说道。

　　筑成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村路网，并不只是群众的呼声，也是我县建设“四好农村路”所想要实现的愿景。为切实改善全县农村道路交通条件，我县积极谋划，2017年底开展各乡镇、村摸排工作，2018年先期完成农村公路扩面延伸工程前期设计、监理、第三方检测的招标工作，2018年12月初开始了项目外业勘测和施工图内业设计，2018年12月底施行了枞阳县“四好农村路”建设实施意见及相关配套方案，保障了各项工作稳序推进。

　　地处麒麟镇岱鳌村的岱鳌山，钟灵毓秀、九峰林立，深处其中的三贞庵，禅音缭绕，清净幽雅，一山一庵一村，掩映在山林竹海中，是脱俗于世外的好处所，却可叹的是甚少有人知，这其中的原因之一恐怕得归属于交通闭塞。麒麟镇公路管理站站长王学告诉笔者：“路通才能让绿水青山真正‘走出去’，让村庄聚集起‘人气’、‘财气’。今年我们就投入了100多万从岱鳌山脚下开辟一条全长1.41公里、路面宽6.5米水泥路，与庐江旅游路线搭界，再也不需要绕路搭车。”

　　精磨严管，实干浇铸。投资约20亿元实施农村公路扩面延伸工程，网格化升级农村公路，进一步补齐一批“末梢路”，打通一批“循环路”，建设一批“产业路”。2019年计划实施703.523公里。工程严格执行公路工程建设“四制”要求和六公开制度，将全县划分5个片区进行技术指导和质量监管，确保每条路都有着“过硬”的质量，计划让2020年的枞阳基本实现村民组通硬化路，乡间小路“焕然一新”。

　　如果说“建好”农村路是纲目，那么管好、护好就是细节之处见真章，若想达到“路畅、景美、业兴”，长久盘活农村经济，就须得下足“绣花”功夫养护“毛细血管”。2019年，改造完工了长安先进桥，翼青小学桥，横坝铁桥，建华桥，杨湾桥等5座农村公路危桥，即将开工33公里县乡公路大中修工程；力争2020年，县、乡、村三级路长制管理体系构建率达到100%，经常性养护率达到100%，优、良、中等路比例达到90%，农村公路列养率达到100%，实现县、乡公路年均大中修比例达到7%，小修保养常态化，基本消除农村公路沿线“脏乱差”现象，打造出“畅安舒美”的路域环境。

　　诚然，农村公路不是类似于“花瓶”一样的家具装饰品，需要良好的运营才能“深耕”其美丽。2019年，新增通客车建制村10个，顺利组建了全省第一家城乡公交一体化PPP项目公司，投入新能源公交车100部，开通了县城至麒麟、白柳、浮山中学及县城经雨坛至钱桥四条公交线路；县城公交线路进一步优化、加密，并延伸至官埠桥镇，沿S320和S228公路的县域公交主干网络初步形成。“我们从安庆火车站回来的路上，再也不用等大巴车了，一路坐着公交就可以到，方便快捷又省钱。”麒麟镇居民小雅看到101路公交车如期而至，赞不绝口地说道，这也正是枞阳县农村运输通达工程稳步推进意义所在，接下来计划大幅开通公交线路，让全县所有具备条件的乡镇和建制村客车通达率达到100%。

　　哒哒哒……远方消费者的订单正“马不停蹄”从朱文才的打印机里“跑”出来，而另一边，土鸡蛋、山粉、茶干……这些土特产通过包装、贴条，即将运往全国各地。据悉，2016年3月，朱文才成立了城山村农村淘宝，以“下行”为主，即网上代购商品，后来成立了枞阳县凌志电子商务公司，“上下行”两步走。规模的逐渐扩大，也让朱文才真切感受到“路好才能人畅快”。“路况好了，不管是我下村收购还是农户送货都变得省时省力，电商生意也越做越舒畅，2018年销售额达到了140万。”据悉，加大农村物流站场建设支持力度，谋划建成基本覆盖县、乡、村三级的农村物流网络体系，也是全县“运营好”农村公路的蓝图之一。

　　打通出口路、连通断头路、发展旅游路、扶持产业路，“四好农村路”正引领农村公路提档升级，唤醒了沉睡的村庄，架起了振兴的桥梁，谱写着奋发向上的乡村乐章。